La importancia de enseñar a los adolescentes a conducir con mal tiempo

Tuve que dejar de dudar y obligarme a enseñarle a conducir con mal tiempo y en todas las condiciones diferentes. Tengo los nudillos blancos para demostrarlo.

Los adolescentes deben aprender a conducir con mal tiempo

Mi adolescente nunca mejorará en la navegación con mal tiempo a menos que yo le enseñe. (LeManna/Shutterstock)

Mi hijo tomó clases de manejo el invierno pasado y recibió su permiso de aprendizaje en enero. Como vivimos en el noreste y tenemos nieve, aguanieve y aguanieve casi una vez a la semana de noviembre a abril, no era el momento ideal para ceder el asiento del conductor a mi hijo adolescente.



Pero, para que mi hijo obtenga su licencia, nuestro estado tiene un requisito de conducción de 60 horas que debe completar. Necesitábamos darle un empujón a su entrenamiento en condiciones climáticas adversas mientras sus lecciones de manejo todavía estaban frescas en su mente.

Mi ansiedad alcanza su punto máximo cuando el clima o las carreteras no son perfectas, por supuesto, pero ignoré mi impulso de decirle que manejaría en la nieve, la lluvia, después del anochecer, o si es una mañana fría y puede haber oscuridad. hielo en las carreteras.

Para prepararlo, le permití conducir en condiciones de carretera decentes para tener una idea de la forma en que se incorpora a una autopista, se detiene, usa su luz intermitente y qué tan rápido acelera antes de que lo deje conducir en un clima menos que ideal. condiciones

El objetivo no era poner en peligro a otras personas (ni a nosotros mismos), pero tuve que dejar de dudar y obligarme a enseñarle a conducir en todas las condiciones diferentes. Tengo los nudillos blancos (y la presión arterial alta) para probarlo.

Quiero que tenga la experiencia necesaria antes de obtener su título de conductor. licencia y él está manejando solo sin una madre que está a medio metro de él orientándolo en el camino.

Vivimos en un estado donde no cierran las ciudades si hay una tormenta de nieve, nuestros hijos van a la escuela si hay unas pocas pulgadas de nieve y las carreteras son un desastre casi la mitad del año. Sus habilidades de conducción deben coincidir con nuestras condiciones climáticas.

Nunca va a mejorar en la navegación de un viaje menos que perfecto si no aprende a conducir en él.

Esto no significa que agarre las llaves durante una ventisca y le diga que tenemos que conducir 30 millas y esperar lo mejor, por supuesto. Sin embargo, sí significa que lo he hecho conducir después del anochecer cada vez que hay una oportunidad, o si el clima es complicado, pero no tan malo como para que se espere que vayan a la escuela, o se espera que él se presente al trabajo. .

En Maine, todos los estudiantes necesitan 10 horas de conducción después del anochecer como requisito para obtener su licencia, pero ¿qué pasa con las horas acumuladas bajo la lluvia o la nieve?

Necesitan tener una idea de cómo son las carreteras, cómo conducen otras personas y desarrollar su confianza para conducir en todo tipo de clima antes de obtener su licencia de conducir.

Si bien no es lo más divertido que he tenido como padre, me siento mucho mejor con la experiencia que está teniendo al volante que si nunca hubiera tenido la oportunidad de conducir en un clima incierto. No estoy por encima de continuar enseñándole después de que obtenga su licencia, pero prefiero no posponer lo inevitable.

Además, lo último que quiero es que se una a la mundo real luego se congela cada vez que tiene que ir a una clase o al trabajo cuando está resbaladizo afuera.

Los adolescentes creen que saben más que sus padres y que son invencibles. Pero más que eso, no tienen los instintos que han desarrollado los conductores mayores. Como saber cuándo comenzar a frenar si las carreteras están mojadas o resbaladizas, o cómo tomar el control del automóvil si comienzan a patinar, o a qué velocidad circular sobre carreteras mojadas para evitar el hidroplaneo.

Para mantenerse seguros a sí mismos y a otros conductores en la carretera, los adolescentes no solo necesitan saber cómo hacerlo, sino que deben experimentar condiciones de conducción peligrosas más de unas pocas veces antes de que realmente aprendan a manejar.

Prefiero que mi hijo se meta en una situación difícil, o mejor aún, que lo ayude a prevenir uno porque estoy sentado a su lado hablándole sobre los peligros del camino.

Tomaré las canas adicionales y el aumento del ritmo cardíaco ahora en lugar de hacer que apruebe su examen de conducir y sentir que no tiene la experiencia suficiente para conducir con viento, lluvia o nieve, muchas gracias.

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